CHAUSSURES HOMME

SNEAKERS ASPHALTE

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On cherche tous “des belles sapes qui tiennent la route” comme ils le disent si bien chez Asphalte. Vous aviez peut-être suivi le lancement du pull parfait fin 2017, et peut-être même acheté ce pull qui s’est écoulé à 2438 exemplaires en un mois seulement. Si un tel chiffre ne vous parle pas, croyez moi c’est une prouesse !!

Ils ont récidivé avec 2480 chemises vendues en début d’année 2017, encore une prouesse. Et ils sont en train une fois de plus d’affoler les compteurs avec un troisième basique : les sneakers.

“Les Sneakers Béton”

Comme pour les premiers produits, Asphalte a consulté ses potentiels clients – c’est à dire nous – pour savoir quelles sont les caractéristiques qu’on recherche sur une paire de sneakers. Après avoir récolté 3500 réponses, ils ont conçu un paire de baskets minimalistes et simples, qui peuvent à la fois se marier avec un style totalement décontracté ou bien un style casual friday plus sophistiqué.

Ca c’est pour la promo ! Mais voyons un peu comment ça se passe côté produit. J’ai un prototype final de la chaussure aux pieds, dans ma taille, et j’ai pu marcher avec pendant plusieurs jours.

Elles ont quoi dans le ventre ces Sneakers ?

Cette paire est construite sur une semelle Margom classique qu’on retrouve par exemple sur les baskets Common Project. De ce côté là, on peut faire confiance à ce fournisseur qui approvisionne toutes les meilleures marques de chaussures dans le monde. La semelle est collée puis cousue sur une base de montage “Strobel” qui est à la basket ce que le montage “goodyear” est au soulier.

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Pour le cuir, Asphalte est allée chercher du cuir de vache de chez Mastrotto, pour sa résistance, sa qualité et pour son excellent rapport qualité-prix. Du cuir de veau aurait été plus souple, mais trop fragile pour une paire de ce type. L’utilisation d’un cuir grainé est aussi très malin, car c’est un type de cuir plus résistant aux chocs que du cuir lisse, et qui marque moins au niveau des plis. La marque a manifestement voulu un cuir rustique et “béton” !

Le cuir a été gardé “pleine fleur”, c’est à dire que la surface extérieure de la peau a été conservée, ce qui donne un cuir beaucoup plus costaud. La doublure est elle aussi en cuir et l’avant de la chaussure est renforcé par une coque rigide pour éviter l’affaissement.

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Les oeillets métalliques protègent le cuir de toute déformation.

Les passants de lacets sont renforcés par des oeillets métalliques, et deux oeillets au niveau de la plante du pied donnent de l’air à l’intérieur de la chaussure pour évacuer l’humidité.

Les finitions des coutures sont excellentes et ne laissent pas apparaitre de bord francs ou de cuir brut. Le cuir est rabattu avant d’être cousu. A l’intérieur, la semelle d’usure est en silicone injecté procure un très bon confort assez ferme.

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Des détails nets et précis 

Pour finir, il est important de préciser que cette basket est fabriquée au Portugal, un pays reconnu pour son savoir-faire dans le domaine, et surtout un pays voisin.

Taille et chaussant

Pour la taille, j’ai pris un 42 car je chausse du 42. Jusqu’ici tout va bien ! Mon pied gauche est un peu plus fort que le droit, et j’ai un petit point de frottement au bout, mais je sais qu’il va s’estomper quand le cuir sera plus souple. Je suis habitué !

La partie arrière – au niveau du talon d’Achille – est un peu dur au départ, mais finalement elle s’assouplie très vite. Le confort de cette paire est ferme mais très agréable. La semelle Margom est bien rigide comme à son habitude, fidèle à elle-même !

On se sent vraiment bien enveloppé une fois dedans. La sensation générale est très agréable, même dès le premier port. Prévoyez quand même de les porter pendant des petites périodes de temps au départ pour les faire progressivement.

Un style efficace

Cette basket, c’est l’incarnation de l’efficacité. C’est le genre de modèle qu’on porte dès qu’on est à court d’idée pour sortir un soir, ou quand on part pour un week-end. C’est une paire qui s’associe avec tout, qui est excellente en terme de confort et qui protège en cas d’averse imprévue, contrairement à la basket en toile.

Niveau style, qu’on se le dise, ces baskets ne vont pas changer la face du monde. Mais justement, c’est bien le but d’Asphalte : créer des basiques efficaces, d’une excellente qualité et à bon prix. Et c’est là que la marque frappe fort.

Car c’est facile de fabriquer une paire de sneakers de qualité, d’avoir un beau design, ou alors de faire une paire de baskets à petit prix. Mais ce qui est moins facile c’est de tout réunir dans un seul produit. Et là c’est encore une prouesse. Au final, la paire est proposée à 99€ avec 9€ de frais de port, soit 108€ au total. C’est tout simplement incroyable d’être arrivé à un tel résultat !

Le modèle existe en 4 couleurs, et il ne vous reste que quelques jours pour vous décider, à la fin de la semaine prochaine il sera déjà trop tard !!

* * *

LES MODÈLES

 

Arnaud Chanteloup

Fondateur de Verygoodlord et Giotho.com, j’aime les voyages et les lunettes rondes. Passionné de photographie et d’élégance, je distille sans relâche mes conseils et coups de coeur.

  • Salut Flo.
    Je mon côté je n’ai pas eu ce problème. Mais ça peut arriver.
    Il faut y aller progressivement quand elles sont neuves et ne pas les porter plusieurs heures d’affilé dès les premières fois. Il peut y avoir des points de frottement qui vont partir. Si ça persiste, je te recommande d’aller voir ton cordonnier, ils ont toujours de bons conseils. 😉

  • Flo

    Bonjour !
    Tombant sur ce test, j’en profite pour poser une question car il y a très peu de retours sur cette paire…
    Suis-je le seul à trouver qu’elles font vraiment souffrir au niveau du talon ? Un peu au dessus pour être exact, là où ils ont placé un renfort sensé éviter que le talon glisse à chaque pas. OK il faut peut-être que le cuir se fasse à mon pied mais je suis pas habitué à ça sur des sneakers… 2 ports à quelques jours d’intervalle, et 2 grosses cloques à chaque fois

  • Salut Patrick,
    Je suis désolé de voir que tu n’as pas pu recevoir tes paires.
    C’est vrai que ce n’est pas normal d’en arriver à un tel résultat.

    Ils ont du être dépassés par le nombre de commandes !! 😉

  • Patrick

    Salut Arnaud,
    Ici mes péripéties suite à ma commande de 2 paires de sneakers Asphalte que je n’aurai jamais !
    Trois mois après ma commande, Asphalte m’annonce un délai supplémentaire sans être réellement affirmatif sur une date de livraison.
    Je décide donc donc d’annuler ma cde sachant qu’ils sont incapables de donner une date de livraison fiable.
    Devine quoi ?
    Le soir même, après mon annulation et le remboursement aussitôt effectué (seul point positif ! ), je reçois un mail m’indiquant que ces sneakers sont enfin disponibles et prêtes à être livrées.
    Le service logistique est complètement à la ramasse ! (ils travaillent en flux tendu sans avoir d’informations)
    Pour finir et pour rire voici un extrait du mail de confirmation suite à mon annulation: “On espère vous revoir très vite !”.
    Honnêtement, ce n’est pas pour demain !!
    J’ai déjà commandé en MTO, crois-moi ça fonctionne lorsque c’est bien géré !
    Big up to John, il se reconnaitra 🙁 !!

  • Salut Gab,
    Si ton pied touche et que c’est inconfortable, elles sont trop petites pour toi. Je recommande de voir avec Asphalte, ils devraient pouvoir te les échanger. 😉

  • Gab

    Salut Arnaud,

    Je viens de recevoir les miennes mais mon pied touche devant au niveau du pouce.

    Est ce que ça s’est estompé de ton côté car impossible de les porter comme ca pour ma part ?

    Pour le reste rien à dire … qualité au top !

    Gab

  • Salut Dupasquier,

    Je fais du 43 chez Nike. C’est vraiment bizarre qu’elles taillent trop grand pour toi, c’est certainement une erreur de prod.
    Tu dois pouvoir renvoyer la paire ?

    Arnaud

  • Dupasquier

    Salut,
    Tu chausses du cb en nike ?
    Je chausse du 44 en nike, je les ai commandés en 43 et je les trouve trop grande..

  • Hello Benkebab. Elles sont simples mais ça permet de les porter avec tout, c’est l’avantage.

    Les Luhmen sont sympas, mais le dessin est plus rond, les modèles sont multicolores, et la paire est surtout 50€ plus chère.

    Au final, entre ces deux paires je ferais un arbitrage sur le style et pas sur la qualité.

    A.

  • Benkebab

    Comparé avec des National Standard, elles n’ont rien à leur envier si ce n’est un petit manque de charisme (très/top minimalistes?)

    Par contre perso j’ai trouvé mon top: Luhmen, cuir souple, super dégaine, et made in France.

  • Salut Matthieu,
    Hey je ne suis pas forcément d’accord avec toi.
    Sur quelles caractéristiques on se base ? Et as tu eu l’occasion de les tester ou c’est juste un avis à première vue ?
    Là cette paire est à 99€, alors qu’une paire de CP (“Common Project”) c’est au minimum 230€. Il y a forcément de petites différences, mais elles sont vite gommées par le prix.

  • Matthieu

    Ca ne vaut pas une paire de CP en tout cas….

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