Depancel

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Fiche marque · France · depuis 2018

L’HISTOIRE DE LA MARQUE DEPANCEL

Depancel, c’est l’histoire de Clément Meynier, un ingénieur passé par le CERN qui a troqué la physique des particules contre les tours par minute en lançant sa marque en 2018. Le nom lui-même est un clin d’œil aux passionnés d’automobile : une contraction de Delage, Panhard et Facel Vega, trois gloires disparues de l’automobile française. Le lancement se fait en précommande via Kickstarter, avec une idée simple mais plutôt maligne : faire participer la communauté aux choix de design, de taille ou de mouvement. Oui, vous avez bien lu, ce sont les clients qui votent.

Depuis, la marque a sérieusement appuyé sur l’accélérateur : les montres sont imaginées et assemblées à la main dans son atelier de Besançon, berceau historique de l’horlogerie française, et plusieurs milliers de pièces ont déjà trouvé preneur auprès d’une communauté de dizaines de milliers de passionnés. Entre une édition Pista 24 née du partenariat avec Motul en 2022, le chronographe Allure à mouvement Valjoux, et une montée en gamme Swiss made amorcée dès 2020, Depancel s’est fait une vraie place dans la nouvelle vague horlogère française, aux côtés d’une marque comme March LA.B.

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NOTRE AVIS SUR LA MARQUE DEPANCEL

Une jeune marque qui accélère fort, comme je le dis souvent, et qui prouve que l’horlogerie française a encore de beaux tours de circuit devant elle.

J’aime beaucoup ce que fait Depancel, et pas seulement par chauvinisme (quoique). Là où beaucoup de jeunes marques se contentent de visser un cadran « racing » sur une montre générique, Depancel soigne les détails qui parlent aux amateurs d’automobile ancienne : compteurs inspirés des tableaux de bord, bracelets rappelant les intérieurs de voitures de collection, éditions qui sentent bon l’huile de ricin et les paddocks. Si vous passez vos dimanches à regarder des vieilles courses ou à astiquer une Youngtimer, vous êtes exactement la cible.

Le modèle des précommandes a un revers : il faut parfois patienter plusieurs semaines avant de recevoir sa montre. En échange, les prix vont de 495 € pour l’Allure Mono Eye méca-quartz à 2 650 € pour le chronographe automatique Swiss made à calibre Sellita SW510.

LES PIÈCES LES PLUS REMARQUABLES CHEZ DEPANCEL

Le chronographe Allure est sans doute la pièce la plus aboutie de la maison, avec son affichage bicompax inspiré des compteurs des voitures de course d’époque. La Pista 24, édition née en 2022 du partenariat avec Motul, a joué la carte de l’endurance, clin d’œil évident aux mythiques courses de 24 heures. Enfin, la Série-R et son boîtier carré assument un look seventies qui tranche avec le reste du marché. Trois façons différentes de mettre un peu d’esprit paddock à votre poignet.